Milujeme kočárky Španělská královská rodina to měla a má dost těžké, poddaní ji občas chtějí, občas ne… Z nejstarších fotografií se mnoho obrázků malých členů královské rodiny v kočárcích bohužel nedochovalo. Takže o nejstarších generacích královských kočárků ve Španělku toho mnoho nevíme.
Obr. 1 Královna Viktorie Evženie se syny Alfonsem (v kočárku) a Jakubem, cca 1908
Obr. 2 Královna Viktorie Evženie se syny Alfonsem (v kočárku) a Jakubem, cca 1908
Z nedostatku materiálu musíme pokračovat až bývalým králem Juanem Carlosem I. (1938) a jeho ženou Sofií (1938). Ti používali pro všechny své tři děti kočárek britské značky Ballerina, konkrétně model Odine. Kočárky Ballerina byly vůbec prvními kočárky, které měly korbičku z laminátu. Kočárky Ballerina vyráběla firma Lines Bros Ltd., založená v roce 1919, svého času jeden z největších výrobců hraček ve Velké Británii, který časem rozšířil své výrobní portfolio i o kočárky Pedigree a Ballerina (od roku 1958). V 60. letech 20. století se ovšem celé hračkářské impérium ocitlo ve finančních obtížích, „spolkla“ ho jiná firma a kočárkům byl konec. Ostatně, nebyl to jediný případ v této době.
Obr. 3 Bývalý král Juan Carlos I. s královnou Sofií a infantkou Elenou v kočárku Ballerina, 1963
Obr. 4 Bývalý král Juan Carlos I. s královnou Sofií a infantkou Elenou (vpravo) a Cristinou v kočárku Ballerina, 1965
Obr. 5 Královna Sofie se všemi svými dětmi včetně nejmladšího budoucího krále Filipa VI. v kočárku Ballerina, 1968
A dostáváme se k nejmladší generaci: infantka Elena má s bývalým manželem Jaimem de Marichalar dvě děti: Felipeho (1998) a Victorii (2000). Prakticky jako jediná používala kočárky „národní“ značky Jané. Ta vyráběla v 90. letech 20. století a nultých letech 21. století mnoho modelů a nedokáži přesně určit, o jaké modely se jednalo, nicméně tipuji, že na obrázku č. 7 je Jané Pilot.
Obr. 6 Infantka Elena se synem Felipem a dcerou Victorií v kočárku Jané, 2000
Obr. 7 Infantka Elena s dcerou Victorií a (jiným) kočárkem Jané, 2001
Infantka Cristina má se svým (taktéž bývalým) manželem Iñakim Urdangarinim (1968) celkem čtyři děti: syny Juana (1999), Pabla (2000), Miguela (2002) a dceru Irene (2005). Vystřídali kočárků několik, nějaké ty kočárky značky Jané se u nich našly.
Obr. 8 Infantka Cristina s manželem a synem Juanem v kočárku Inglesina, 1999
Obr. 9 Infantka Cristina s manželem a synem Juanem v kočárku Inglesina, 2000
Obr. 10 Bratranci Felipe a Juan (v kočárku Jané Spirit), 2000
Obr. 11 Infantka Cristina se synem Miguelem a kočárkem Chicco, 2003
Obr. 12 Rodina infantky Cristiny s dcerou Irene v kočárku Bugaboo Cameleon, 2006
Obr. 13 Infantka Cristina s manželem a dětmi včetně nejmladší Irene v kočárku Jané Carrera, 2009
Současný král Filip VI. má se svou manželkou, královnou Letizií, dvě dcery: Leonor (2005), následnici trůnu, a Sofíi (2007). Co se kočárků týče, o nich se už vůbec nedá říci, že je jejich výběr vlastenecký: Mutsy (neboli Mutsaerts) je nizozemská značka, Bébé Confort (alias bebeconfort) francouzská.
Obr. 14 Královštví rodiče s dcerou Leonor, následnicí trůnu, v kočárku Mutsy 4rider, 2005
Obr. 15 Leonor, následnice trůnu, v kočárku Bébé confort Loola, 2006
Obr. 16 Královská rodina s infantkou Sofíí v kočárku Mutsy 4rider, 2008
Obr. 17 Královna Letizia s dcerami, mladší Sofía v kočárku Bebe Confort Loola
Je zajímavé, že v porovnání s ostatními královskými rodinami, které důsledně vybírají kočárky národních značek (ano, sem tam „proložené“ trendy kočárky Bugaboo), si španělská královská rodina s výběrem kočárků hlavu neláme. A přitom kočárky Jané patří rozhodně mezi ty kvalitní. No, důvod se asi nikdy nedozvíme.